Các nhà nghiên cứu Đức đang phát triển một loại xe hơi có thể đoán trước những cú va chạm từ bên hông và nhanh chóng thay hình đổi dạng để hấp thụ lực đâm.
Chiếc xe sẽ sử dụng các camera và thiết bị radar gắn trên mui để phát hiện một phương tiện khác đang có xu hướng va vào hông nó. Nếu nhận ra cú va chạm sắp xảy ra, chiếc xe sẽ kích hoạt một kim loại biến dạng ở cánh cửa, cho phép gia cố liên kết giữa cánh cửa và khung xe - thông thường là điểm yếu nhất - đồng thời giúp phân bố lực đâm an toàn hơn.
Camera và radar phối hợp làm việc chỉ ra vị trí và vận tốc của các xe có tiềm năng va chạm. (Ảnh: Siemens) |
"Đó là vì vùng va chạm quá nhỏ, và năng lượng được hấp thụ rất ít trước khi truyền tới khoang hành khách", ông nói. Ngoài ra trong những tình huống như vậy cũng không đủ thời gian để khởi động hệ thống bảo vệ cổ điển, như túi khí trong xe.
Chính lý do này đã khiến nhóm của Tandler tìm cách đưa ra giải pháp bảo vệ người ngồi trong xe trước khi xe bị đâm. Họ đã bắt đầu thử nghiệm hệ thống phán đoán va chạm trên các xe thí nghiệm và xây dựng các nguyên mẫu về hệ thống gia cố khung - biến dạng này.
"Bắt đầu từ năm tới chúng tôi sẽ có hệ thống được tích hợp hoàn chỉnh trên một chiếc xe. Năm 2008 chúng tôi sẽ thử nghiệm với các vụ va chạm thực", ông nói.
T. An