Xe hơi

Công ty Urban Aeronautics (UA) của Israel đã thử nghiệm thành công loại xe có thể di chuyển trên không và hy vọng sẽ đưa phiên bản hoàn chỉnh có tên X-Hawk ra thị trường vào năm 2010.

100 con khỉ lớn nhỏ đã không bỏ lỡ cơ hội nhanh chóng tấn công chiếc xe hơi được các nhân viên sở thú Longleat Safari (Ấn Độ) tặng cho chúng.

Hãng điện tử Hitachi (Nhật Bản) vừa chế tạo một hệ thống đảm bảo an ninh có thể nhận ra mạch máu trên tay của người mở cửa xe hơi nhờ vào bộ cảm biến được gắn vào tay cầm của cánh cửa cùng với bộ phận phát ra một loại tia sáng tương tự như tia hồng ngoại.

Tại một triển lãm tin học, Chủ tịch Microsoft Bill Gates so sánh: "Nếu General Motors (GM) phát triển công nghệ cho xe hơi với tốc độ Microsoft phát triển công nghệ phần mềm thì hiện nay chúng ta đã có thể mua những chiếc xe giá 20 đôla, đi 1.000 dặm chỉ tốn 1 galon (3,8 lít) xăng".

Nhà phát minh Abdolhadi Mirhejazi ở Dubai (Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất) cùng hãng Fleethorse của mình đã chế tạo thành công chiếc xe hơi “một sức ngựa” theo đúng nghĩa đen, và bắt đầu đem đi trình diễn ở nhiều triển lãm, hội chợ.

Các chuyên gia Đức đang thử nghiệm 1 loại máy phát nhiệt điện đặc biệt, có khả năng biến nhiệt từ khói thải xe hơi thành điện để cung cấp cho xe, nhằm tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí CO2 thải ra gây ô nhiễm môi trường.

Trung tuần tháng 5-2006, tại Bắc Kinh, 200.000 thành viên thuộc 112 câu lạc bộ dành cho những người sở hữu xe hơi đã phát động phong trào "một ngày không có xe hơi" nhằm giảm độ ô nhiễm ở thành phố này.

Công ty sản xuất ôtô Honda của Nhật Bản đang tiến hành nghiên cứu để mở ra một kỷ nguyên mới cho "trạm nhiên liệu" với những kỹ thuật tiên tiến nhất. Ngoài ra việc sản xuất năng lượng cho xe, phương pháp này cũng đáp ứng cho cả các nhu cầu tiêu d&

Đi xe trên đường, bạn không tránh khỏi bị va quẹt. Đậu xe ở một nơi nào đó, bạn cũng đâu chắc chắn rằng không có kẻ nghịch phá làm trầy xước hay thậm chí làm lõm vài chỗ trên chiếc xe “cưng” của m&i

Các nhà nghiên cứu Đức đang phát triển một loại xe hơi có thể đoán trước những cú va chạm từ bên hông và nhanh chóng thay hình đổi dạng để hấp thụ lực đâm.