xe trượt tuyết loki
- Công viên Nhật gây phẫn nộ vì dùng 5000 con cá sống với lý do không tin nổi Theo lời giới thiệu của nhà tổ chức, khi ghé thăm công viên, các du khách có thể mua vé để thỏa sức vui chơi và trượt trên sân băng nơi hàng nghìn con cá và sò biển bị đóng băng tại các khu vực khác nhau.
- Sinh viên đại học Mỹ phát minh ván trượt đa năng Một sinh viên đại học Mỹ đã phát minh ra chiếc ván trượt có bề ngoài giống hệt một chiếc xe tăng nhỏ có thể di chuyển trên mọi địa hình.
- Hendo Hoverboard: Ván bay thần kỳ đầu tiên trên thế giới Chiếc ván bay này sẽ là giấc mơ dành cho những người thích bay lượn bằng ván trượt trong không trung giống như trong bộ phim "Back to the Future II" .
- Anh nông dân và thiết bị chống trộm thông minh Ở cách xa cả nghìn km, người dùng thiết bị bảo vệ của nông dân Nguyễn Văn Thanh vẫn phát hiện tài sản của mình đang bị bọn trộm lăm le phá khóa.
- Tìm hiểu nguyên nhân xe ôtô mất lái Thời gian gần đây các vụ tai nạn giao thông của xe ô tô có nguyên nhân từ những tình huống "mất lái" diễn ra thường xuyên. Vậy nguyên nhân từ đâu mà các xe ô tô lại có thể mất lái?
- Xe bay TF-X được cấp phép thử nghiệm trên không phận Mỹ Mẫu TF-X lý tưởng được thiết kế với tốc độ bay tối đa 322km/h, tầm bay trên 800km và đặc biệt không đòi hỏi đường băng để cất và hạ cánh.
- Quyết định này của Nhật Bản sẽ khiến những kẻ trộm gương ô tô phải "giải nghệ" Trong những năm trở lại đây, các nhà thiết kế ô tô luôn tìm cách để loại bỏ cặp gương chiếu hậu trên xe concept, điển hình như BMW Vision Next 100 hay i8 Mirrorless.
- Bất ngờ lý thú: Tuổi thọ nòng pháo xe tăng chỉ được 6 giây Với việc xe tăng có thể phục vụ từ 30 năm trở lên, sẽ có rất ít người có thể tin rằng nòng pháo xe tăng lại chỉ có tuổi thọ 6 giây...
- 14 điều thú vị bạn nên biết về đất nước Bồ Đào Nha Bồ Đào Nha là một đất nước vô cùng tuyệt vời với có nhiều danh lam thắng cảnh đẹp, giàu giá trị lịch sử và văn hóa truyền thống.
- Tại sao người ta lại rải đá dọc theo đường ray xe lửa? Hẳn không ít người trong chúng ta thắc mắc tại sao đường ray xe lửa lại luôn có một lớp đá dăm trải đều bên dưới đường ray. Lớp đá này quan trọng như thế nào và tại sao phải có?