xuyên biển

Dự án truyền tải năng lượng tái tạo lớn nhất thế giới vừa nhận được sự phê duyệt quan trọng từ chính quyền Lãnh thổ Bắc Australia.

Trung Quốc vừa lập kỷ lục thế giới trong khi xây dựng cây cầu xuyên biển nối liền hai thành phố. Đó là gì?

Chính phủ UAE đang cân nhắc xây dựng đường tàu cao tốc xuyên biển Arab nối liền với thành phố Mumbai của Ấn Độ.

Tuyến đường sắt mới có 36 cầu kích thước trung bình và lớn, 17 hầm, tốc độ thiết kế là 250km/h, khởi công xây dựng hôm 3/11.

Các nhà khoa học Trung Quốc gần đi đến thống nhất về thiết kế hầm đường sắt dài nhất thế giới nối đại lục với Đài Loan sau nhiều năm tranh cãi, South China Morning Post hôm qua đưa tin.

Hàng ngày, hơn 100 chuyến tàu hỏa chạy trên tuyến đường sắt Hindenburg, một công trình vĩ đại giữa biển của người Đức.

Đoạn đường hầm dưới biển dài 6,7km thuộc cầu vượt biển nối liền Hong Kong, Châu Hải và Macao hoàn thành hôm 7/7, lập kỷ lục dài nhất và sâu nhất thế giới, theo People.cn.

Đường hầm Seikan là một đường hầm đường sắt dài 53,85 km tại Nhật Bản, với một đoạn dài 23,3 km ngầm dưới đáy biển.

Con đường vượt biển hoành tráng dài hơn 15km mang tên The Oresund đã trở thành biểu tượng gắn kết hai quốc gia xinh đẹp ở xứ Bắc Âu.

Thổ Nhĩ Kỳ sẽ bắt đầu sử dụng tuyến đường sắt xuyên biển đầu tiên nối liền châu Á và châu Âu vào 29/10.